さて、ついにキャンツー デビューしました。もちろん一人です。 非常にラーニングの多い 1.5 日間でした。キャンプ前後に立ち寄った場所の話や、もちろんキャンプのギアまわりの話などもあるので、できごと編とモノ編で分けようと思います。こちらはできごと…

さて、先のツーリング記事の写真で気がついた人などいるはずもないと思いますが、実はわがツーリング セローのマフラーが変わってます。 タイトルの通り、実は前日にビームスのパワートレックへ交換したのでした。 BEAMS ビームス/パワートレックマフラー セ…

ホントはこの金・土でソロキャン デビューを予定していましたが、気温と天気がビミョーなのでやめました。とはいえ土曜はすっかり晴れたのでツーリングに出撃。端的に言うと、ものすごく寒いくせに桜のピークは終わっていたという、ちょっと切ないシチュエー…

天気がよく、家族は家族で予定が別にあるというので、ツーリングに出かけました。ここ最近の恒例で朝は遅く、目的地もあまりちゃんと決めていませんでしたが、朝はちょっと冷えていたので温暖さを優先して房総へ行くことに。アクアライン経由で一路、太東崎…

ひさしぶりにツーリングらしいルートで走ってきました。出発はかなり遅め、戻りも昼過ぎというレベルなので距離はたかが知れていますが、未舗装路もまじえてみました。ルートはいわゆる (←個人的に言ってるだけ)「上野原トライアングル」。中央道・上野原 IC…

フィッティング改善 先日ツーリングセローに導入したハンドルカバーですが、ポン付けではフィッティングが今一つだったのでプチ加工をしました。 そもそも何が問題かというとですね。 ツーセロのハンドガードは、グリップエンドへ向かうにしたがって後方へオ…

三連休の中日、昼前からと極めて遅めの出発。 内容的に欲張りようがないので行き当たりばったりで中央道方面に向かいました。 走りながら、明るいうちに帰れる行程を考えた結果、上野原 IC から道志みちへアクセスすることに。 面白いことに、K517 から K76 …

あけましたのでおめでたかったです。 1/4 (金) から仕事始めというので前日に実家から 660 km の道のりを運転して帰り、何をして過ごしたかの記憶すらあやふやな翌日の出勤を終え、暖かかった土曜日から一転して冷え込んだ日曜の午前、ちらっとツーリングに…