かたてわざ

いろんなことを、気が向く範囲で片手間で。って言いながら最近ほとんどバイクの話。

ETC 定額ツーリング プランも出ましたね

ナイスです。

 

hayatabi.c-nexco.co.jp

 

個人的に利用頻度の高そうな「東名・中央道コース ミニ」は、中央道なら甲府昭和まで、東名道なら沼津まで。

だんだん適用範囲が狭くなっている気がするとはいえ、これならまだ利用価値がありそうです。

また、一方の「ワイド」なら中央道・安曇野、東名道・焼津まで行けて 3,900 円なので、こちらのコスパもなかなか。

 

NEXCO 東日本管轄なら「関越道・東北道コース」がよさそう。

関越道・沼田、東北道那須塩原まで使えます。

 

www.driveplaza.com

 

上信越道は今回カバーされていないようです。

そちら方面に行くなら定率割引を使う、ということになりそうですね。

ライディング シューズを買い替えた

先日壊れてしまった elf のシンテーゼ 13。

 

katate.hateblo.jp

 

脱ぎ履きが容易なローカットのライディング シューズというのは実はそんなに選択肢がないようで、安ければシンテーゼ 13 を買い替えることすら視野にあったのですが、後継のシンテーゼ 16 にしました。

 

www.elf-footwear.jp

 

f:id:katatewaza:20220422203221j:image

 

これまでバイク周りはレッド基調のカラーでモノを選んできましたが、このシューズのレッドはあまりしっくりこないので、ホワイトにしました。

挿し色のブルーがレッドだったらベストなのにと思いつつ、内側にはこの挿し色もないので実質確かにホワイトです。

 

BOA のシューズを所有するのは初めてかも?

脱ぎ履きの容易さはお墨付きですが、このシステムは機構が壊れた時が買い替え時、ということになりかねませんね。

 

これでここからのツーリング シーズンにもしっかり備えられそうです。

ツーリングの勘を取り戻す花見ツーリング

この春、あまりきちんと桜を愛でるようなことをしていません。

が、この週末は土日ともに快晴との予報。

ツーリングを兼ねて行くならこのタイミングだなということで、眞原桜並木へ向かいました。

 

2018 年に行ったのが初めてで、

 

katate.blog80.fc2.com

 

2019 年にも行きましたがこの時はイマイチ。

 

katate.hateblo.jp

 

そこからなんと 3 年ぶりになるんですね。

 

結果としてはドンピシャでした。

 

f:id:katatewaza:20220410155735j:plain

f:id:katatewaza:20220410155915j:image

f:id:katatewaza:20220410155931j:image

f:id:katatewaza:20220410155947j:image

 

週末直前では 5 ~ 7 分咲きとされていましたが、土日で気温が上がるので日曜には満開になるのではと思っていたのが大正解。

人出もそれなりにあったものの、バイクは駐車場にすんなり入れられたのでのんびり歩いて往復しました。

 

その後、道の駅はくしゅうで一休みというところまでが予定通り。

ところがその先のプランで悩みます。

まとまった距離のツーリングが久しぶりなので、距離感や疲労感に慣れておらず、動き方の感覚が鈍っているんですね。

 

暑くなる東京へ渋滞にハマりながら帰るのは避けたい。

とはいえここから早々にまっすぐ帰ってしまうのももったいない。

そうなるとどの辺まで足を延ばしつつ帰ればいいのか、の勘が働きません。

 

結局、だらだらと R20 を上りつつ、途中で精進湖方面へ進んで R139 に入り、河口湖 IC から中央道で帰路につくというルーティングになりました。

 

石川 PA で昼食をとって昼過ぎに帰宅、というのはイメージしていた通りなので時間の使い方としては悪くなかったものの、ツーリング プランとしてはだいぶ適当でしたね。

まだ 4 月上旬で林道も閉鎖中のところが多く、選択肢に組み込めなかったという点も難しかったです。

 

あと今回、新たに始まった二輪車定率割引を使ってみました。

八王子から須玉までで 100 km を超えるので、適用されたはず。

 

hayatabi.c-nexco.co.jp

 

ただ、距離のあるツーリング自体が久々ということも影響していますが、セローで高速を 100 km も走るのって、ちょっと楽しくない。

いつもならもっと手前で下りてしまって、早朝の空いた下道を流す方がセローには向いています。

これまでの二輪車 ETC 定額プランであれば、どちらかというと近距離路線を乗り放題という形式だったので、そちらの方がフィットしていました。

遠くまで行くだけ行って、帰りに一気にワープするための手段として使うプランニングをした方がよさそうです。

 

何はともあれ、それなりのボリュームのツーリングをするならば、もう少し計画的でないといけませんね。

ここから梅雨までは最高のシーズンなので、感覚を取り戻していきたいと思います。

ライディング シューズが壊れた

今朝、首都高ランに出ようとしたら、シューズが壊れているのに気づきました。

 

f:id:katatewaza:20220409113051j:image

elf のシンテーゼ 13 というシューズで、買ったのは 2013 ~ 2014 年のあたりだったと思うので、もうさすがに年季が入っています。

 

https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/42658/synthese13_whbk.jpg

 

ここ最近、「あったらよさげなものを買う (買い替える)」という行動はよくやっているものの、「壊れてしまったから買い替える」というのはちょっと久しぶりな印象。

 

ただ、もともとバイク用のシューズを特に物色していなかったのと、唐突だったことで、買い替えるとしても候補がまだありません。

 

バイク用、あるいはバイクにも使っている履物としては、Bates の Delta-6 と TCX のブーツがあります。

 

katate.blog80.fc2.com

 

katate.blog80.fc2.com

 

ガチのツーリングならこれらでまかなってしまうのもアリなんですが、暖かい季節のカジュアルなライディングには向きません。

とはいえバイク用に 3 つのシューズ/ブーツを持つというのも大げさなので、この機会にリストラを図れるならそうしたいところ。

着用機会がめっきり減った TCX を手放して、ライトめの 1 足を新調するという方向性もなくはありません。

 

ただ、そうするにしても新調するシューズを何にするか、が定まりません。

シンテーゼ 13 を再び、というのもちょっと芸がありませんね。

 

ひとまず壊れた部分の応急処置をして、当面はライディング シューズの物色となりそうです。

Oculus Quest 2 をレンタルしてみたら初日で購入決定っぽくなった

タイトル通りです、はい。

 

VRスマホをセットするタイプのものを試したことがあって、専用ゴーグルならもっと没入感があるんだろうなと思いつつ、そのためにウン万円とか払わないでしょと思ってました。

 

が、5 月号の MONOQLO で土屋礼央が奥さんに試させたら購入 OK があっさり出たという話が載っていて、そんなレベルならアリかなと思ったんですね。

 

 

とはいえいきなり購入して思ったほどでなかったらもったいないし、手放すためのあれこれも面倒だということで、家電レンタルを初めてやってみることにしました。

 

取り扱い業者はいくつもある中、選んだのは VR 機器に定評があるらしいアストネス。

 

astoness.com

 

7 泊 8 日プランで木曜の夜に申し込んで、土曜の午前中に受け取りました。

で、半日ほど試したわけですが…。

 

あ、これ買っちゃっていいやつだ

 

というのがここまでの感想。

むしろ初日から盛り上がり過ぎちゃって、レンタル期間が終わるまでに飽きるのでは? という気もしないでもないんですが、VR 動画を見るだけならまだしも、エクササイズ系をはじめとする高評価なアプリに手を出し始めると、継続性 (中毒性?) が見込めそうな感じ。

 

当初は DMM VR 動画専用機になり果てるのではという気がしていたものの、もっと健全に (笑) 楽しめそうな気がします。

(DMM VR 動画もちゃんと確認したうえで言ってますので、間違いありませんw)

 

決してお安くはない買い物なんですが、近所の家電屋で使えるポイントが 2 万円ほど休眠状態でたまっていて、しかもその店舗に Quest 2 の在庫があるという状況がまた、ね…。

 

常識的に考えたら、ひとまずレンタル期間を一通り終えてから検討となるところ、この週末になぜか Quest 2 が 2 台に増えてたりして。

1 アカウントでの複数台使用も認められてるみたいですし…。

 

f:id:katatewaza:20220402203605j:image

唐突に iPhone 13 mini を購入

スマホ変えました。

 

iPhone X から iPhone 13 mini へ。

 

在宅勤務ばかりの日々のため PC や iPad Pro で多くの作業ができていて、スマホはここしばらくあまり使い込んでおらず、最新機種に切り替えるニーズは別になかったんです。

 

が、長女の iPhone 6s がそろそろ限界という話。

これも自分のおさがりで、6 年半ほど前に買ったものです。

 

katate.blog80.fc2.com

 

自分は 2017 年の末に iPhone X へ切り替えていますが、長女に 6s を渡したのはもっと後からだったかな。

いずれにせよ X の方は 4 年ちょっと使ってきたことになります。

 

katate.blog80.fc2.com

 

「子供に新しいスマホを買い与えるくらいなら自分が買い替えたるわい」ということで、最新の iPhone ラインアップから機種選びをすること 20 分ほどで、13 mini に決定しました。

 

新色のグリーン、容量は 128 GB です。

 

f:id:katatewaza:20220327152156j:image

上述のようにスマホをメイン デバイスとして使い倒すシーンが今の生活にあまりなく、もともとあまり入ってないアプリもこの際さらに断捨離しようというので、容量も X の 256 GB から半減させました。

 

現在の用途を考えると、

1. キャッシュレス決済

2. カメラ

3. 家族との LINE

4. バイク乗車時のカーナビ

5. 会員証アプリ

がせいぜいという気がします。

 

#4 以外は特に大きい画面も必要なく、持ち歩くデバイスとして携帯性を重視するとむしろ小さいほうが都合がよさそう。

さらに #2 については iPhone 13 と iPhone 13 mini とで性能に違いがないというので、mini に相成りました。

 

カメラについては X でホコリの混入に最後まで悩まされ続けたので、レンズ プロテクターを買ってみました。

新色への対応がまだされていないので、ワンポイント的にレッドを選択。

効果のほどはこれから確認。

 

 

セットアップはあえて X からのクイック引継ぎをせず、手動で一から実施。

使いそうなアプリだけ入れて、写真とミュージックは OneDrive に退避させて様子見。

LINE はトーク履歴のバックアップがうまくできなかったので、こちらもきれいさっぱり切り捨ててアカウントだけ移行しました。

 

そういえば Apple は自動車の残クレみたいな買い方を Paidy とコラボして始めましたね。

今回の iPhone 13 mini は将来的に次女へおさがりとなりそうなので、そうした買い方はしませんでしたが、その先はこういったしくみを使った買い替えもありかなと思っています。

 

f:id:katatewaza:20220327152212j:image

クレカの話 2022

クレジット カードをちょっとリストラしてます。

 

これまで長らくメインは ANA VISA Suica でした。

 

www.smbc-card.com

 

が、Suica はともかくとして ANA に肩入れし続ける理由があいにくこのご時世ではありません。

月イチで海外出張に出ていた時期には大活躍だったのですが。

 

これも含めて現在、持っているカードはいずれもいわゆる提携カード。

 

1. ヨドバシ GOLD POINT CARD +

www.goldpoint.co.jp

 

2. ビックカメラ Suica カード

www.jreast.co.jp

 

3. Amazon Mastercard ゴールド (新規申込終了)

www.smbc-card.com

 

4. イオン E-NEXCO pass カード (WAON 一体型)

www.aeon.co.jp

 

このうち、モノの購入チャネルとしては Amazon がもっとも多い気がしたので、#3 をメインにしようと思ったらサービス改悪。

バイクとクルマのそれぞれで ETC カードが必要で、この 4 枚のうち ETC カードが無料付帯されるのは #3 と #4。

あと、キャッシュレスの支払いは iPhone のモバイル Suica がほとんどですが、対応していれば使わないこともない WAON が埋め込まれているということで、総合的には #4 がちょっとだけ使い勝手にすぐれるかな、という程度 (今や WAONApple Pay 対応ですけどね)。

 

ただちょっと惜しいのが、#4 は E-NEXCO pass でなく普通のイオンカードだったら、年間利用額次第で年会費無料のゴールド カードへの道が開けたという点。

 

www.aeon.co.jp

 

E-NEXCO pass ならではのメリットも特に享受していないので、通常カードを取得しなおしてゴールドを目指してもいいのですが、そこまでしてイオンのゴールドが欲しいかというとそれもまた微妙。

旅行保険や空港ラウンジは使う機会がかなり限られるし、イオン ラウンジも今は閉鎖されてますからね。

 

年間でまとまった支払い先といえば ETC、ガソリン代、公共料金といったところですが、それらの還元率をあてにしたところで、何かの拍子ですぐに改悪されてしまうので、腰を据えてメインにしようという気が起きません。

ヨドバシ、ビック、Amazon のポイントはそこでしか使えないので、それに比べたら自販機でも使える WAON に転換可能な #4 を消去法的にメインに据える、でいいのかもしれませんね。

あとは E-NEXCO ポイントをせっかくだからもうちょっと活用しようかな、というくらいですね。