今日はゴルフヴァリアントを 1 年点検とスタッドレス交換のため、ディーラーに出してきました。 作業時間の見込みは 3.5 時間。 家からディーラーまではちょっとだけ距離があるので、折りたたみ自転車も積み込んで、車を預けた後に動けるようにする予定でし…

明けましておめでとうございます。 恒例の「昨年の消費を振り返る」シリーズは別途やります。 年末年始は秋田の実家に帰省しています。 もちろん、年末に納車されたばかりのゴルフ ヴァリアントに乗っての帰省です。 今回は帰省ついでにスキーに行こうという…

残クレで買ったゴルフ ヴァリアント (いわゆる 7.5) を代替わりさせました (いわゆる 8)。 www.volkswagen.co.jp 前回の買い替えでは 3 年半で 4.1 万 km だったところ、今回は 3 年弱で 4.1 万 km でしたよ。 katate.hateblo.jp 高速長距離走行の安定感と低…

ちょっとだけ早い気もしますが、車のタイヤをスタッドレスに交換しました。 今回は TIREHOOD で新品のスタッドレス タイヤを購入し、旧スタッドレスが付いた手持ちのホイールに組み替えてもらい、そのまま夏タイヤ & ホイールとの交換もしてもらいました。 t…

ベータテストの手配がさくさく進んだので、さっそく本日午前の首都高ランで試すことに。 katate.hateblo.jp このドラレコ機能、スマホ ホルダーに縦置きなら縦向き撮影をしてくれるので、もしかしたら俯角の問題もある程度吸収してくれるかもしれません。 ま…

Yahoo! カーナビプラスのベータ テスト募集の連絡が来ました。 カーナビ「プラス」と言うからには、既存の無料版 Yahoo! カーナビの上位版で有料化って話なんですかね? carnavi.yahoo.co.jp 気になるのはこのドラレコ機能。 スマホでドラレコっぽいことをす…

YouTube のおすすめにこんな動画が出てきました。 渋滞吸収理論を実践する=JAFMate2014年10月号 旧かたてわざで記事にしていた、渋滞緩和走行法ですね。 katate.blog80.fc2.com 渋滞学の権威たる西成氏の研究室と、JAF と警察庁の合同社会実験だそうです。 …

前車シャトルから取り外したドラレコを移設すべく、まずは電源の取り出し手順の実録を。 用意したグッズ。 特に今回の作業で関係するのは、ドラレコ本体やケーブルを除いて 2 点のみ。 あとは、これとは別に電工ペンチがあります。 まずは電源ソケットのコー…

クルマを買い換えました。 前回が 3 年半前なので、結構早いです。 当時は自由人だったなー。 katate.blog80.fc2.com 色味が似すぎててパッと見わかりづらいですが、違うクルマですｗ オド メーターは 40648 km から 16 km へ。 5 ナンバーから 3 ナンバーへ…

9 年近く付き合いのあるホンダのディーラーが最近イマイチなのと、年末年始の帰省で長距離高速走行をもっとラクにしたくなったことから、急遽クルマの乗り換え候補を探す旅が始まりました。 いろいろ考えるうちに絞り込まれた候補が 2 つ。 スバル レヴォー…